5月主流紧凑型车销量点评 福克斯继续领跑


回顾5月份的紧凑型汽车市场,福特新福克斯的强劲首次亮相是最大的吸引力。凭借良好的声誉和高性价比,新福克斯在5月份实现了每月销售12,928辆汽车的卓越业绩。让我们来看看五月份各种主流车型的具体表现。

5月份主要SUV销量点评本田CR-V销量继续领先

5月主流SUV销量点评 本田CR-V销量继续领跑

本田CR-V、大众途观、长城哈弗,5月份SUV市场销量前3名依然老脸。丰田4月份的RAV4销量稳定在10,000辆,这表明经销商的利润分享推广已经产生了效果。让我们来看看五月份主要主流车型的市场表现。5月主流SUV销量点评 本田CR-V销量继续领跑

5月主流中型汽车销售评论大众迈腾赢得第一个冠军

5月主流中型车销量点评 大众迈腾首次夺冠

5月中型汽车市场主旋律仍然面对德国和日本。新帕萨特的积极调整和日本车的整体疲软,让大众迈腾第一次尝到了销售冠军的滋味。让我们看看主流中型汽车的市场表现。5月主流中型车销量点评 大众迈腾首次夺冠

主流紧凑型车销售

车型

五月销售(车辆)

四月销售(车辆)

23140

21793

别克凯悦

23085

23179

大众捷达

22328

21909

大众兰妮

19705

20000

雪佛兰克鲁兹

18977

15914

大众博拉

18568

19836

现代伊兰特悦东

18525

17523

丰田花冠

16975 高尔夫

制表3360 http://www.chexun.com

销售:23140

23140,成为紧凑型汽车市场的销售冠军。 两代人的共存让福特福克斯在中国市场首次尝到了销售冠军的滋味。旧型号正在努力争取90-120,000元,而新型号正在冲击120-170,000元的市场。福特用两代车型细分了紧凑型汽车市场。在世嘉不够强大、射手座竞争激烈的市场环境下,福克斯的销量可能会进一步上升。

别克凯悦别克英朗

销售额:23,085销售额:11,982(两厢3,235辆,三厢8,750辆)

“漂亮的外观,众多买家”。经过几轮筛选,我的一个好朋友终于选择了别克凯悦。虽然技术内容和性能显示凯悦没有相同价格模式的优势,但别克品牌的良好形象和巨大的市场占有率使得取悦首次购车者成为可能。

别克凯悦

制表3360 http://www.chexun.com

销售:23140

23140,成为紧凑型汽车市场的销售冠军。 两代人的共存让福特福克斯在中国市场首次尝到了销售冠军的滋味。旧型号正在努力争取90-120,000元,而新型号正在冲击120-170,000元的市场。福特用两代车型细分了紧凑型汽车市场。在世嘉不够强大、射手座竞争激烈的市场环境下,福克斯的销量可能会进一步上升。

别克凯悦别克英朗

销售额:23,085销售额:11,982(两厢3,235辆,三厢8,750辆)

“漂亮的外观,众多买家”。经过几轮筛选,我的一个好朋友终于选择了别克凯悦。虽然技术内容和性能显示凯悦没有相同价格模式的优势,但别克品牌的良好形象和巨大的市场占有率使得取悦首次购车者成为可能。

别克凯悦

作为别克品牌的高端紧凑型车,英朗的市场表现基本稳定。虽然与射手座、高尔夫、明锐等车型相比,在性价比和综合性能方面没有明显优势。其宽敞的空间受到中国人的青睐,别克品牌在中国享有良好的声誉。

别克凯悦

销售:23140