雅迪“717绿色骑行节”宣布环保“三新”行动 用一个亿“骑变中国”


最近,第三届迪雅“717绿色骑行节”在全国范围内启动,引发了电动自行车骑行的绿色飓风。在迪雅举办的主题为“骑到中国”的“717绿色骑行节”会议上,迪雅科技集团品牌总监范恩奇宣布了以“新措施”、“新标准”、“新技术”全面推进低碳出行的“三新”计划。这一次,政府提供了10亿元人民币作为低碳购买补贴,以全面推广“用电动汽车骑绿水青山”。

重要嘉宾在会上合影

广大自行车爱好者和环保公益人士高度赞扬迪雅的“717绿色自行车节”。他们认为,迪雅“717绿色骑行节”在过去三年大力倡导低碳出行,践行“绿水青山是金山银山”,为电动车行业的发展树立了榜样。

事实上,迪雅正逐步从店铺升级、倡导绿色出行、呼吁铅酸电池回收利用、研发石墨烯电池等诸多方面引领电动车行业的绿色发展。因为它率先切断了行业价格战,并制定了“高端”战略。

新举措:十亿电动车环保补贴促进绿水青山

建设生态文明是中华民族可持续发展的千年计划。在迪雅717绿色自行车节那天,范恩奇说,低碳和环保是一项造福现在和未来的事业。“作为新能源两轮汽车的领导者,迪雅有信心,我们更有能力引领两轮电动汽车产业低碳可持续发展。我们也有信心使用电动汽车穿越绿色的水和山,共同保护我们美丽的家园。”

迪雅科技集团品牌总监范恩奇

基于此,进入迪雅“717绿色骑行节”的第三年,将继续坚持环保和公益的理念。迪雅环保“三新”行动之一,即“新措施”,由迪雅集团董事长董桂晶和董事会决定,在“717绿色骑行节”期间,将留出10亿元作为低碳环保交流补贴,以促进清洁能源电动汽车的普及。迪雅线下的20,000家店铺正全力参与“低碳置换购买”活动。小家电和旧电动车可以换成新的,可以获得100-1000元的低碳环保置换购买补贴,完成固体废物回收的“最后一公里”,积极响应“垃圾分类”的号召。

新标准:建立行业第一个绿色铅酸蓄电池回收联盟

许多人不知道的严峻形势是,中国目前是世界上最大的废物生产国。根据中国城市环境卫生协会的统计,中国每年产生近10亿吨垃圾。三分之二以上的城市被垃圾包围。四分之一的城市没有合适的地方堆放垃圾。垃圾分类是非常必要的。据报道,到2020年底,全国46个重点城市将全面实施垃圾强制分类。

迪雅集团和杜南电力签署《铅酸电池回收联盟公约》

迪雅也是两轮电动车行业第一家应对垃圾分类问题的企业。717自行车节环保“三新”行动的第二项是“新标准”:在生态环境部固体废弃物中心等相关部门的见证下,迪雅和多个行业合作伙伴建立了行业第一个铅酸蓄电池绿色回收池和行业第一个铅酸蓄电池回收联盟的回收池,在此签署了《铅酸电池绿色回收处理公约》,全面推进两轮电动车行业废旧铅酸蓄电池回收的标准化。

生态环境部固体废物和化学品司指导下的固体废物行业服务平台负责人指出,717绿色骑行节作为绿色旅游领域的一项私人活动,注重资源回收,实现企业与公益的跨境整合和互动合作,有利于

迪雅自主研发的新型石墨烯电池是电动两轮车电池技术的重大创新。它有许多突出的优点,如循环寿命超过1000倍,充电一小时可行驶50公里,电池寿命增加10%等。用科学技术创造更耐用的电动汽车电池。据悉,迪雅未来将在现有石墨烯电池成果的基础上,继续推动科技能源电池的发展,扩大自主研发团队和科研投资规模,引领两轮电动车全面进入科技能源时代。

“717绿色游乐节”现场,交通部科学研究院城市交通研究中心战略规划办公室副主任尹志芳在《智能出行与绿色中国》发布专题分享。她对智能技术在电动两轮车中应用效率的提高以及节能减排的效果表示极大的关注。她将与迪雅合作,研究中国电动汽车智能技术的发展,并在不久的将来以蓝皮书的形式出版。

尹志芳,交通部科学研究所城市交通与轨道交通研究中心战略规划部副部长兼副研究员,电动车结合了长距离耐力和自由灵活自行车的优点,发明时定位清晰,节能环保。据不完全统计,电动汽车车主一年内的绿色驾驶可减少近7亿吨二氧化碳排放,而成年树木每年吸收约18.3千克二氧化碳,相当于每年多种植至少375亿棵树。迪雅电动车的生活美学是通过两轮电动车创造低碳环保的生活。迪雅自主开发的石墨烯电池技术无疑是电动汽车对环境保护的第二大贡献。今天,当新能源产业成为一片蓝色的大海时,迪雅的技术创新无疑帮助经济发展的浪潮进入了绿色的河流。

引领二轮电动汽车质量革命

作为行业第一家提出高端发展战略的龙头企业,迪雅一直在引领行业升级的道路上不断前进。在设计、技术、质量、制造、服务和出口六大领域不断努力,令消费者感到开心和自豪,并连续14年引领销售。

近年来,迪雅不断观察消费者不断变化的需求,以绿色低碳为目标,打造了与全国汽车4S店相当的服务水平的迪雅智美终端店。它已经成为业界第一个颠覆传统、进行店铺革命性升级的品牌,使专卖店不再仅仅是销售的场所,也是骑自行车者最亲密的一站式服务和信息交流平台。迪雅此举从根本上改变了电动汽车售后维修困难的局面,将迪雅电动汽车的用户体验提升到一个新的水平,使“高端”触手可及。

成为自2016年以来第一家登陆国际资本市场的电动汽车公司。迪雅的新能源产业帝国已经开始全面覆盖国际领土,“高端”平台已经升级到更高的水平。迪雅整合顶级国际资源和先进技术,从行业“领导者”到“领导者”,这不仅推动电动汽车行业走向“高端”,也代表中国电动汽车品牌走向世界舞台:在俄罗斯赞助国际足联世界杯,与腾讯携手打造世界杯电动大赛,亮相广受欢迎的综艺节目《奔跑吧》,闯过川藏极限自行车赛, 连续三年受邀参加EICMA米兰国际摩托车展,与德国宝马、日本本田、雅马哈、美国哈雷等顶级国际品牌并肩站在一起。 迪雅的“高端质量革命”已经在世界范围内展开。

在“高端”背后是一种全面的授权,让消费者能够安全、方便、环保地旅行。这是整个行业最好的示范。它也是一个sp